從互聯網到車聯網,大數據有何巨大魔力

最近火爆朋友圈的或許要說《你的名字?！愤@部電影了，取得了4天3億的票房之后，并且這還是在日本已經上映了很長一段時間之后，才引進大陸市場后取得的成績。不過電影好歸好，我們還是得回到現實生活，影片中的情感刻畫再好，還是要回到工作的生活，這不，我又給大家重溫一遍“汽車智能”沙龍活動的雞湯給大家了，接好不謝。

在過去的一期“汽車智能”沙龍上，各位嘉賓圍繞車聯網做出很多觀點分享和總結，喜歡交流學習的你必然不會錯過這個漲姿勢的好機會。車聯網是一個很大的話題，其中的分支很多，但是以下總結的幾個點或許會讓你眼前一亮。

車企在數字化管理層面較落后

互聯網高速發展的今天，大數據對于消費者的人物畫像具有相當重要的影響力，同時對于消費者的消費習慣有著精準的跟蹤，也正是基于這個原因，很多企業發現了其中的很多商機。用大數據的力量在創造和建立競爭優勢，當然，這是很多新創企業奮起直追的方式，在汽車這個領域，對于老牌傳統車企來說，相應的就是一種巨大的沖擊。

德勤咨詢給到大家提到他們發現的一個現象：“在過去幾年的咨詢經驗中我們發現，無論是德系車企還是日系車企，他們大都存在兩個問題。一是在企業背后的內部系統數據串聯上，比如說DMS和CRM這樣的系統，建設得比較早，這些系統并沒有做好迎接數字化時代的準備。第二點，更重要的是企業需要去獲取一些外部的數據，通過獲取這些數據來了解用戶的行為習慣。中國的車企一般上是不和客戶去做直接接觸的，而是通過經銷商，與此同時我們還會有很多的渠道?！?

這一點比較重要，車企大多還是偏向于比較傳統的企業，在數字化時代的今天，車企在數據的利用方面還比較“保守”，這就給了很多后來者發力的空間和機會?；ヂ摼W數據的力量我想大家都看到了，精準營銷和競逐投放甚至創造出Facebook這樣的巨頭企業，成為主要的企業利潤來源，在車聯網時代更是這樣。因此信息指導產業進行產業結構上的變革是一個十分重要的發展趨勢。

精準服務是現階段的突破口

提到數據的力量，就不得不提到一雄科技在車聯網時代給自己的定位，那就是對于車輛診斷行業的重視。

車聯網行業的未來很豐滿，但現實很骨感，目前來看車聯網集中爆發的時代依舊沒有到來，還是一個“叫好不叫座”的產業。這也是目前很多從業者所擔心的問題，但是一雄科技在車聯網時代，把診斷儀提上來，主要是為了實現對于車輛的控制功能，這一點重點體現在今年爆發起來的分時租賃業務上，而對于分時租賃公司的服務，就是一種精準服務的體現，“比如說開鎖、落鎖、鳴笛、閃燈、開空調，很多運用到分時租賃上”。

一雄科技表示：“車廠的定制服務方面，我們現在跟一些車廠做定制，任何一輛車都有十多個汽車電控組成，各自組成了一個網關的系統?？偩€里面有各種各樣的數據，車廠雖然擁有這些數據的協議，又沒有辦法把這些數據進行采集并進行數據挖掘?！币虼嗽诩毞诸I域，仍舊有很多企業會需要這樣的服務，因此這正是目前車聯網在利用數據優勢的一個商業模式，更是打破“叫好不叫座”的一個突破口。

寫在最后

車聯網的未來藍圖已經畫好，但是目前限制于各方面原因，在應用落地層面仍舊存在很多現實的問題，但這并不代表現階段沒有任何突破口，如何在這個變革前夜保持頑強的生命力，等待風口的到來，才是最為重要的問題。