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大數據時代下,如何讓停車更“智慧”
2018-05-18
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大數據時代下,如何讓停車更“智慧”

很多車友都在抱怨,在城市里開車出行,較擔心的就是車子開到了目的地,卻找不到停車位,而對于這種情況,很大原因是因為數據的不流通而導致的信息封閉化,現在是互聯網時代,也是大數據時代,共享數據是很多人們想看到的狀態,不僅表現在停車方面,而且在各行各業都需要有一個分享的數據平臺。那么,在大數據時代背景下,如何讓停車更智慧?

大數據和智慧停車存在的難題

大數據本身是針對數據的存儲、檢索、關聯、推導等有價值的挖掘,這些數據本身來說是通用的。但在安防領域,哪些數據是有用的,哪些是我們需要關心和提取的,這是目前在摸索的問題。也就是說,當前的困難在于如何讓技術熱點和相關業務進行結合,以提取更有價值的數據。

而智慧停車也是對現有的用車人群對互聯網的認識不是很高,一個圍繞著停車場停車、移動支付、軟件服務及廣告服務的產業鏈在人們心中還沒有一個確切的位置,伴隨著停車難問題的日益凸顯,智慧停車場的概念和解決方案正逐漸為商業停車場運營方所理解和推崇,漸漸的會慢慢在全國蔓延開來。

智慧停車提高人們生活質量

現如今,很多車主的痛點找不到車位、停車場管理差、付錢排隊費油費錢等,解決這些問題,也就是智慧停車所需要進行的方向,智慧停車平臺服務的另一個重要的對象是停車資源的管理者,可以是資源的擁有者,也可以是運營公司或者管理公司。停車資源的擁有者,首要的目標是提升車位資源的使用水平,在滿足車主需求的前提下,盡可能的提高周轉率,從而實現客流的增加。

專業的停車運營公司,首要的目標是提高自身的管理水平,通過對人員和車場資產的精細化管理,一方面節約成本,一方面為業主和車主提供高品質的服務。伴隨著物業服務水平的提高,為更好的服務車主,停車場業主對停車場信息化的需求進一步加深,以與客戶業務相結合的智能出入口管控與收費、誘導及反向尋車為代表的全方位智慧停車場系統成為停車場的新高標準。

大數據盤活閑置車位資源

烏當區大數據智慧停車平臺,是該區將大數據應用于停車的引進項目,開啟了烏當城區的智慧停車時代。

如何實現智慧停車?“主要方式就是打造全城域停車大數據,主要內容包括道路停車、停車場、停車云大數據平臺、手機APP四大板塊?!?

烏當區大數據智慧停車平臺建設過程中,對烏當區城市停車泊位進行了合理規劃和智能化改造,整合全區泊位資源,在每個泊位安裝傳感器,當車輛進入泊位,傳感器把車輛停車信息實時傳到云數據平臺,云數據平臺同時把停車信息反向傳導給收費員手中的POS機和車主的“好停車”APP。當車輛離開泊位,后臺顯示車輛駛離計費終止。

“智慧停車的效果,就是要實現車主停車、繳費方便,城市停車和通行壓力得到緩解?!比缃裼辛舜髷祿腔弁\嚻脚_,城市空閑車位資源能被有效盤活,真實、準確的車位數據可及時反饋給車主,引導車主停車。

智慧停車提高了車位的利用率和周轉率,逐步改變了市民的停車方式。得益于大數據的應用,哪些路段停滿了、哪些地方有車位,APP地圖上一目了然,這就會引導車主到更空閑的路段停車,進而緩解城市停車壓力。以烏當區濱溪南路上的20余個車位為例,過去由于信息不對稱,這些車位不能得到有效利用。大數據智慧車平臺投用后,這里些車位保持90%以上的飽和狀態,基本不存在車位長期空閑的情況,停車周轉率也比以前提高了3倍以上。


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