兩化融合下鋼鐵業管理理念創新路在何方

我國已經成為世界鋼鐵生產大國，粗鋼產量連續13年居世界第一，但同時也是世界上鋼材消耗量最多的國家。進入新世紀以后，在房地產、汽車和家電產品的需求帶動下，我國鋼鐵產業快速發展，粗鋼產量年均增長21.1%。我國雖然已經成為鋼鐵大國，但還不是鋼鐵強國，鋼鐵企業的信息化建設相對發達國家起步要晚10~15年。

　　其實，計算機與信息技術在鋼鐵行業中的應用早從上個世紀80年代便開始，但只停留在淺層次上，與生產、經營、管理各個環節相脫離。筆者在與東北特鋼集團大連信息技術有限公司總經理劉健的專訪交流中，可以感受到，隨著國家兩化融合的步伐加快，在傳統鋼鐵制造業中，由信息技術驅動企業管理模式與理念創新的節奏也在加快。

東北特鋼集團大連信息技術有限公司總經理劉健就鋼鐵制造企業兩化融合之路話題接受了筆者專訪

　　變革重在理念不在技術手段

　　自2000年開始，我國鋼鐵制造企業開展信息技術驅動業務創新以來，到2005年完成鋼鐵企業信息化第一階段工作。國內著名的鋼鐵公司包括寶鋼公司、鞍山鋼鐵、武漢鋼鐵等企業，與國際上的德國蒂森克虜伯鋼鐵公司、韓國浦項鋼鐵公司、美國鋼鐵公司、日本新日制鐵公司等相比，信息化應用程度還落后很多。針對這一問題，劉健認為：“這其中存在的困難和挑戰，還不是信息技術手段的使用上，而是在于國內鋼鐵業整體業態的管理模式和管理理念上的創新變革度不夠上。在當今日新月異的時代背景下，要想改變鋼鐵業的這一本質問題，還需要借助兩化融合的方式。同時，在信息化支撐業務前行的管理經驗上，我們略顯不足，也為鋼鐵業實現跨越式發展造成了很大困難。因此，這個基礎上，必須借助大數據、移動互聯網等新興技術應用改變企業管理理念，實現鋼鐵企業的跨越式發展?！?/span>

　　東北特鋼的信息化技術已經成為企業生產、經營、管理等領域必不可少的組成部分，從生產性環節延伸到服務性環節，實現了產業鏈間的共贏。因此，從管理模式創新的角度上，東北特鋼的信息化工作已經邁出一大步，單獨成立企業部門運營東北特鋼的信息化工作。劉健認為，這也是踐行鋼鐵企業從管理模式創新來實施兩化融合的必由之路?！皬膰覍用鎭碇v，國有大中型企業把信息化部門獨立出來運營，反映出信息化技術對企業發展越來越重要。目前，寶鋼集團已成立寶信軟件，鞍山鋼鐵也有鞍山自動化，本溪鋼鐵成立了本鋼自動化公司。信息部門的人才越來越專業，隊伍跨行業、跨專業的特性，使得國有企業不可能單憑部門的能力來培養一支完整的隊伍。而信息化部門單一發展不利于一支信息化隊伍的成長。另外，企業也希望信息化團隊實現服務標準化、開發標準化、售后服務標準化、項目管理過程標準化，這些均不能靠部門管理而是靠完整的公司體系來實現?！边@也是專業化的一個必由之路?！?/span>

　　由點到面的優化生產業務流程

　　國家在《鋼鐵產業調整和振興規劃》明確指出，鋼鐵企業要加強技術改造，加快技術進步，降低生產成本，提高產品質量，優化產品結構。鋼鐵企業要利用信息化提升企業的管理水平、提高生產效率。與鋼鐵強國的企業相比，我國鋼鐵行業技術力量相對薄弱、研發能力不足、自主創新能力較弱。劉健表示：“我國與國外在鋼鐵信息化上的主要差距體現在，如何把現有的信息化手段和傳統的工業化結合起來，也就是國家推動的兩化融合工作?！?/span>

　　“傳統工業信息化分為五個層級：技術自動化、過程控制化、執行系統化、企業資源計劃、大數據分析。很多鋼鐵公司在局部生產線或某個區域上應用信息技術的層級和程度還較為領先，但尚不能大范圍應用技術支撐業務前行，這些都需要新的管理理念。目前，很多鋼鐵企業都在研究技術的全面落地，但能不能由點到面的走進企業中去，引進先進理念并落地，還得靠我們的信息團隊一步步扎實推進。首先，就要有理念創新的想法，信息化技術只是過程實施的一個手段。我國的鋼鐵企業要想追趕這個潮流，還需要引進并根據實際落地這些成熟管理理念，打破傳統的生產管理模式、物流模式、經營模式。這些都會影響到未來鋼鐵企業信息化的發展進程，打破這些，利用好全新技術才能使得我們的鋼鐵經營上一個臺階。”

　　新技術推動了鋼鐵業信息化的前行力量，聚焦在東北特鋼的信息化工作，以“管理驅動、技術引領;統一平臺、分級管控;分步實施、效益優先”24字方針開展了十幾年時間。如建設統一平臺化的供應鏈管理平臺、對傳統產品采購的電子化采購超市，傳統管理ERP和移動互聯的財務管控平臺，背后均依靠的大數據分析和移動化做全新的技術理念支撐。隨著國家提出“工業4.0”的轉型升級計劃，以大數據和互聯互通技術為背景的發展方向，使得東北特鋼有幸在這一大時代下，比其他鋼鐵企業在新技術應用實踐上先人一步。劉健提及：“我們團隊在工業信息化層面的傳統優勢，結合提早嘗試新技術應用理念，使得技術人員更懂得這些信息化新東西在鋼鐵企業中的應用方向與重點。我們認為，大數據除了技術以外也是一個模型化的應用，這塊應用要靠優秀的業務數據做支撐;移動技術領域，要結合企業的管理或生產經營過程中實際痛點來開展，把實際經驗結合放進企業經營的整體過程中?！?/span>

　　中國鋼鐵工業的發展歷程表明，單純依靠引進裝備，以市場換技術，買不來也換不來屬于企業自身的能力。多年來，我國鋼鐵行業尚屬于勞動密集型發展，而國外卻是技術密集型企業，手工操作人數少、效率高。要想追趕世界先進水平，必須在基礎管理和流程設計上有一個更好的優化，我們看到，以東北特鋼為代表的一批國內鋼鐵企業已然邁出轉型步伐，努力提升原始創新、集成創新、引進消化吸收再創新能力，實現著企業成長由設備驅動向技術驅動的轉變。