五一出行避堵攻略：智能交通+大數據

五一小長假即將到來，不少人都計劃著走親訪友、節日聚會以及中短途自駕游等活動。然而，隨著景點爆滿、車多人多的現狀越來越嚴重，“宅家里笑”VS“堵路上哭”成為吐槽假日出游的窘迫，“堵車”這個字眼逐漸取代了假日游的熱點，成為假日游玩的最大死穴。

如何才能既玩得舒心，又能合理的避堵，還需智能交通與大數據加以結合使用。

智能交通預知哪里堵

智能交通將先進的信息技術、數據通訊傳輸技術、電子傳感技術、控制技術及計算機技術等有效地集成運用于整個地面交通管理系統而建立的一種在大范圍內、全方位發揮作用的，實時、準確、高效的綜合交通運輸管理系統。

一套完整的智能交通管理系統的構成幾乎覆蓋了整個交通領域，一般包括交通信息服務系統，交通管理系統，公共交通系統，車輛控制系統，以及貨運管理系統，電子收費系統和相應的緊急救援系統等等。

通過設置在道路上的監控設備，可以將各條道路的擁堵情況匯總到管理平臺，平臺再將這些信息提供給市民，使得市民在第一時間獲得路況信息，提前知道哪條路堵車，要去的地方還有沒有車位，及時調整出行路線，提高道路交通運輸效率;由于手機會發出微波，通過對某條道路上的微波數量進行監控，也可以推算出該條道路上的行人數量，及時了解擁堵狀況;電子收費系統實現不停車收費，大大縮減了高速卡口進出時間。

地圖+大數據 實現智能避堵

怎樣實現智能避堵呢?應該是“地圖+大數據”。中國交通信息在前裝的滲透率不到5%，但在移動互聯網的滲透率已達50%。且隨著智能手機大規模普及，實時交通信息可通過手機地圖導航方便地傳遞給廣大用戶。

大數據技術成為解決市民出行擁堵問題行之有效的理想方式之一。利用大數據技術，掌握實時動態路況，并用以指導出行，實現智能避堵，成為一種現實之舉?；诤Ａ拷煌〝祿治?，在地圖上進行智能規劃路線，能夠幫助用戶實時動態躲避擁堵，實現智能出行。

地圖+大數據的方式，不光要告訴人們如何從出發點到目的地，更重要的是告訴人們如何更快速、順利地到達目的地。甚至還可以基于對交通信息大數據的挖掘，幫助人們做出行前的預測、出行中的規劃和出行后的總結。由此，出行效率將明顯提升。

假日游擁堵已成常態，如果想要一個不堵的五一小長假，建議提前做好規劃，將智能交通和大數據進行結合利用，智能避堵，開心游玩。