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鐵路＋支付寶=互聯網＋大數據
2016-08-31
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鐵路＋支付寶=互聯網＋大數據

8月10日，上海鐵路局與支付寶達成合作，全國鐵路首個統一收銀的移動支付平臺正式在虹橋火車站上線。當天，虹橋火車站的100多家門店以及上海鐵路局開行的20多趟京滬高鐵列車上，都可以使用支付寶消費。未來，上海鐵路局運營與管轄的14條高鐵線路及117個高鐵車站，計劃都將全面支持支付寶。(新華網 8月11日)

馬云的盛名世人皆知，支付寶更是被譽為作為當今移動互聯網時代的第一大網絡金融支付軟件， 截止目前支付寶實名用戶數已經超過4億，在中國智能手機持有率接近90%的今天，已成為人們不可替代的“國民錢包”；而鐵路則是以“國”為本、以“民”為先的國民出行第一大交通運輸企業，素有“國民經濟大動脈”之美譽，十萬里程的鋼鐵長龍縱橫華夏大地、楊帆海外國際，高鐵線路通車不斷，高鐵運營里程成就世界第一!
前者為互聯網之“梟雄” 后者則是交通業之“霸主”二者攜手合作究竟影響幾何?會擦出何種火花?依筆者看來，此舉雖是平凡卻注定了不凡，所產生的龐大影響力，牽一發而動全身，會如同“蝴蝶效應”般不斷擴大!
鐵路+支付寶=互聯網+大數據：自2004年成立以來，支付寶已經與超過200家金融機構達成合作，為近千萬小微商戶提供支付服務，拓展的服務場景不斷增加，可謂是“萬商云集”；而鐵路車站更是遍布全國，一市一站乃至多站，如長三角等高鐵網絡密集地已將高鐵站普及到縣級城鎮，而車站、列車都是人流量最為密集的地方，其影響力可見一般，也是“商機無限”二者在“大數據”的背景下，將著手建立鐵路旅客大數據云會員體系。通過整合線上與線下會員數據，建立高鐵大數據服務平臺，利用高鐵海量數據延伸鐵路服務。比如，建立常旅客信息庫，跟蹤常旅客消費、出行習慣，針對性地推送和推薦鐵路服務，提升旅客忠誠度和滿意度。同時，提供個性化定制服務，會員旅客可在線上預訂進站通道、行李搬運寄存、列車用餐等全程商旅服務，還可獲得商品折扣信息、出行建議和提示等服務資訊?！?/span>
終上所述，鐵路與支付寶合作，不僅僅只是為旅客提供方便的支付途徑，其背后更透析著鐵路以“互聯網+大數據”為切入點，全面步入市場化的雄心壯志!



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