從車展大數據看，大家最關注的居然是......

2015年是新浪汽車的“Change+變革”之年，在本年度最重磅的車展報道——上海車展上，新浪汽車無論是在呈現形式還是在內容提煉方面，都大膽創新勇于變革。而通過大數據分析，新浪讀者們的閱讀習慣和特點有哪些不同以往？現在為您一一呈現。

　　一、豪華車網友熱情依舊高漲

　　豪華品牌依舊是網友關注的熱點領域，在最受關注品牌前6排名中，邁凱倫毫無懸念登頂第一的位置，加上奔馳、蘭博基尼這兩家品牌，前六排行榜中豪華品牌占去三個名額。而中國一汽與長城入圍前六，則讓人看到了自主品牌前行的希望。

　　網友對豪華車的關注熱度同樣也反映在了熱門新聞排行榜上，《售價超800萬蘭博基尼LP750-4 SV首發》列總排名第一位，意大利超級跑車的魅力由此可見一斑。緊隨其后的文章是《即將超越概念靜評奔馳GLC Coupe概念車》、《性能與科技完美合體靜評全新奧迪R8》同樣是來自豪華品牌的高檔新車。名列第四位的是《小步快跑穩中有升靜態體驗本田新CR-V》，體現了新浪網友對SUV車型的追逐熱度。第五、第六位分別為《美式旗艦車展體驗凱迪拉克CT6》與《新一代大眾輝騰假想圖曝光明年底上市》兩篇文章。

　　二、新車報道關注高人氣SUV

　　移師國家會展中心的上海車展新車數量達到了109臺，在本屆車展上包括寶馬、奧迪、沃爾沃在內的諸多高端品牌都推出了新的SUV產品，就連沉穩的紅旗也推出了LS5的旗艦SUV。中檔品牌更是大顯身手，硬派如江鈴福特撼路者、時尚如北京奔馳GLA、熱銷如東風本田CR-V等，都在車展上拿出了最新產品。

　　圖集報道是新浪汽車為迎接讀圖時代到來重點報道形式之一。在熱門新車方面，最受關注的圖集報道前六包括紅旗LS5、雪佛蘭FNR、奔馳F015、邁凱倫675LT、攬勝極光、邁凱輪540C。其中，紅旗LS5是該品牌最新推出的豪華SUV，因借鑒融合了多款知名SUV產品設計而引發廣泛關注。

　　引人注意的是，長城旗下SUV品牌哈弗也殺入品牌關注榜第五位。在本屆車展上，長城汽車發布了哈弗紅藍標戰略，并帶來了車迷期盼已久的哈弗h8,引發了網友的高度關注。

　　三、車聯網與自動駕駛成焦點

　　本屆車展上，各大廠商都競相展示了自家的車聯網技術，放眼未來，車聯網也將從如今簡單的車輛與互聯網的連接，擴展到車輛之間以及車輛與道路之間的連接，并最終實現車輛的自動駕駛以及人工智能。

　　就像博世展臺中展示的那樣，車聯網可以實時提供最優出行解決方案。車展上幾款極具特色的概念產品，除了來自汽車廠商的杰作，還有一些出自具備科技天賦的零部件企業之手。

　　其中，MINI向世人展示了一款可以與車輛關聯的AR概念眼鏡，可以顯示被遮掩住的其他車輛和行人等信息；奔馳展臺的F 015 Luxury in Motion概念車兼具自動駕駛與氫燃料電池混合動力系統；雪佛蘭的FNR設計風格充滿科技感，是全球首發的自動駕駛電動汽車；本土品牌博泰則對外展示了造型夸張的情感概念車Project N。這些車展上重點展示的新產品新技術，也都成為了新浪網友熱切追逐的新聞熱點。

　　四、新浪汽車占據年輕人群傳播高地

　　截止到4月27日，“上海車展”微博話題閱讀量達到2.1億，微博網友中，年輕人群對上海車展的關注熱情明顯高過其他年齡段，25-34歲人群占總體比重66.02%，而19-24歲人群比例也達到了15.15%，二者相加后，34歲以下年輕群體總體占比超過8成。這一特點既反映了近年來購車人群年輕化的趨勢，也充分彰顯了新浪汽車在年輕車友中的強大號召力。

　　此外，在所有關注上海車展的微博網友中，男士對車展的關注程度遠高于女士，二者比例分別為69.18%比30.72%，這與當下汽車消費潛在人群性別比基本一致。

　　針對消費人群年輕化的特點，各大車企在明星代言上也做足了文章，在代言及出席明星提及率排名上，前6位分別是：周杰倫、鄭愷、劉亦菲、昆凌、高圓圓、汪涵。其中，全新納5代言人周杰倫與為納智捷車展現場站臺的孕媽昆凌這對夫妻檔最受關注。

　　五、跨界報道擊碎傳統專訪模式

　　IT入侵汽車，給汽車行業的變革帶來了更多的可能性，同時也讓傳統的汽車報道模式顯得力不從心。本屆上海車展期間，新浪汽車以更開放的視野、更前瞻的眼光，聚焦未來汽車的核心概念、關切未來汽車的人文變革、展望未來汽車的技術前景、解構未來汽車的價值代碼，以《機鋒》、《不可私議》《汽車非常道》等系列視頻訪談欄目為核心，邀請到沈暉、周航、劉興亮等跨界精英與陳安寧、龔兵、寧述勇等傳統車企老總激辯“未來汽車”系列話題。

　　此外，新浪汽車品牌策劃《老總問老總》也以集錦形式對過去六年進行全面回顧，以獨特報道視角解讀汽車行業發展脈搏，突破了以往行業專訪形式的桎梏，力求達到舊有模式無法企及的廣度及深度。

　　六、大數據分析定向推送個性內容

　　“讀懂你的期待”是本次車展新浪汽車利用微博大數據技術，傾力為每一位新浪汽車網友設計的獨特體驗功能之一。這項功能通過利用用戶行為分析技術，向不同人群定向推送不同類別內容，從而實現了新聞定制。

　　本次車展，每一位新浪用戶所瀏覽的車展專題頁，都是完全屬于其本人的定制頁面。通過打通門戶、微博等渠道的大數據，新浪汽車已完美實現了貼心理解用戶需求，精準描繪用戶偏好，實時推送個性資訊。

　　七、首推多屏聯動H5專題

　　在專題頁面設計方面，新浪汽車技術及產品團隊全力出擊，將以往移動端普通的H5下拉閱讀專題完全更改為分屏閱讀專題，每一屏都能單獨呈現一個報道主題，將復雜的專題報道化繁為簡。同時，移動端還與PC端實現完全同步，做到了PC與移動端完美的多屏聯動。

　　中國互聯網信息中心的數據顯示，截止2014年底，中國手機網民已達5.88億，手機即時通信使用率已經超越了PC端。新浪汽車首次推出 PC端、移動端多屏聯動H5車展專題，實現PC、WAP、新聞APP、ipad全面終端覆蓋。從車展閱讀數據來看，移動端瀏覽量也遠高于PC端，車展21日峰值覆蓋人群數4786萬，70%的用戶通過手機看新浪車展報道，而車展期間微博話題閱讀量更是達到了2.1億，移動網民對車展新聞表現出強烈的瀏覽意愿。