大數據時代物流業將何去何從

大數據革命的浪潮正潛移默化地影響著經濟社會的各個方面，包括作為基礎性服務產業的物流業及其細分領域。利用大數據驅動信息化建設，物流車隊的整體油耗，車船的位置信息、行程軌跡、運行周期等空間地理數據都能通過系統進行智能化處理，更好地實現精簡流程、提高效率、降低成本的目標。大數據的分析和應用，正助力物流業完成從粗放、低效、高耗的傳統業態向集約、高效、環保的現代物流轉型，幫助物流企業更加精細化地了解和研究客戶需求，從而“量身定制”個性化的產品和服務。 
　　事實上，數據應用一直以來都存在，而在今天的大數據時代，關鍵是如何讓數據變成財富。 
　　對于物流企業來說，盡早針對“大數據”進行產品、業務、管理等一系列的變革和創新，率先挖掘“數據商機”，是掌握未來的核心競爭力乃至生存機會的根本。當然，這一切都要以建立和提高數據的收集、挖掘、處理和應用能力為前提。 
　　沒有人能阻擋時代的步伐，具有前瞻性眼界的企業，正在積極融入大數據時代。 
　　馬云很早就說：“未來的世界是數據的世界?！苯衲?月，他主導建立的“菜鳥網”，未來也將在數據商機方面深耕細作。而阿里巴巴與十大快遞公司的核心合作點也正在“數據”方面，阿里巴巴物流事業部總經理龔濤指出，阿里巴巴可以通過數據給快遞企業提供線路容量擴容指導，通過數據回溯、監控和預測，快遞公司可預判消費者和商家的服務需求，開展主動服務。 
　　物流業界以數據處理和應用為基礎的各類物流信息平臺在全國范圍內不斷涌現，極大地改變了物流運行業態。而許多物流企業也在積極試水大數據應用。在百世匯通，大數據正在為企業戰略規劃、運營管理和日常運作提供重要支持和指導。據百世物流科技（中國）有限公司副總裁張硯冰介紹，百世匯通嘗試運用大數據來管理、分析和判斷加盟網點的運營行為，通過網點在系統內的足跡建立數據分析模型，成功地預測了幾次網點的異動，使工作方式由被動式變為主動式、前置式，減少了大量客戶投訴，把問題消滅在萌芽階段。圓通快遞幾年前便已開始投資數億元與IBM合作開發以金剛核心業務系統為主體的信息技術平臺，以獲取處理海量數據的能力。 
　　與大數據采集、處理、分析和應用相關的各類產品與設備也陸續在物流作業中投入使用，如能處理物流信息的智能手機、GPS系統以及在車輛或者包裹上的傳感器系統？？ 
　　當然，物流業界的這些動作，相對于整個大數據時代來說，或許只能算作是微波粼粼。但無可置疑的是，對于物流業本身來說，“先行者”的試水，勢必將具有劃時代的意義，這不僅是物流業數據革命的開端，更會對整個大數據時代產生深刻影響。 
　　我們正走在一個不同凡響的時代，以傳統方式起步的物流從業者，或將在大數據時代擁有更具影響力的身份和角色。物流企業不妨大膽弄潮，掛帆破浪。